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　　7月6日，国货航（001391.SZ）公告称，预计2025年1月1日—6月30日归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）为11.87亿元—12.67亿元，同比增长78.13%—90.14%。

　　机队规模和航线结构的扩充和优化，是公司业绩增长的主要原因之一。作为国有航空物流巨头，国货航在上市后通过“运力扩张+资本赋能”双轮驱动，实现从行业低谷到高速增长的跨越式发展。

　　值得一提的是，2025年一季度，公司研发费用达223.42万元，同比增加5219.63%。这表明公司高度重视科技创新，大力投入研发项目。

　　国货航的主营业务是航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。公司主要产品是航空货运、综合物流解决方案、航空货站服务。

　　2021年—2023年，国货航实现营业收入分别为243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元，对应净利润分别为43.42亿元、31.08亿元、11.53亿元。

　　2024年，是公司发展史上具有里程碑意义的一年。去年12月30日，国货航在深交所挂牌上市，凭借超30亿元的募资额成为A股年内最大规模IPO。

　　上市后，公司实现业绩强劲复苏。2024年，国货航实现营业收入205.84亿元，同比增长37.97%；净利润19.53亿元，同比增长69.34%，增长强劲。其中，在2023年营收出现大幅下滑的航空货运、综合物流解决方案两大业务板块，在2024年营收分别同比增长48.16%、16.43%至151.74亿元、39.75亿元。另外，航空货站板块实现营收13.37亿元，同比增长13.38%。

　　对于上市首年业绩大增，国货航解释称，随着航空货运行业逐步恢复常态化运行以及全球供应链体系的逐步稳定，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，航空货运运价及货邮周转量从2023年年初的行业低点逐步回升，使得2024年业绩同比提升较大。

　　进入2025年，公司业绩保持稳定PG电子官方网站增长态势。国货航公告，预计2025年1月1日—6月30日的净利润为11.87亿元—12.67亿元，同比增长78.13%—90.14%；扣除非经常性损益后的净利润为11.27亿元—12.37亿元，同比增长71.81%—88.58%。

　　公告称，业绩增长的主要原因系公司积极应对外部环境的扰动，机队规模和航线结构实现扩充和优化，新增运能有效投入；航空油料综合价格同比下降，提升了公司的盈利水平；货站板块和地面综合物流板块均实现稳步增长。

　　业绩稳健增长下，国货航的货机机队规模也稳步增长。2024年，国货航先后引PG电子官方网站进2架B777货机，完成4架A330飞机的客改货改装。截至报告期末，国货航拥有全货机22架（含4架已退役待转让），形成了以B777和B747为主力机型覆盖欧美长航距市场，以A330为辅助机型补充中远程市场的布局。

　　对于2025年的经营计划，国货航表示将落实飞机引进计划，进一步提升国际航空运力规模，拓展跨境电商全链条业务。

　　值得注意的是，2024年，国货航的研发费用同比增长400.87%至1426.22万元。2025年一季度，公司研发费用达223.42万元，同比增加5219.63%。这表明公司高度重视科技创新，大力投入研发项目。

　　2024年，公司科技创新项目全面启动，陆续开发并交付了国货航门户网站升级改造项目、运价管理二期项目、销售竞价系统研发项目等多个项目，为公司的数字化转型和业务发展提供技术支持。

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